某载货汽车车架有限元分析及尺寸优化
建立了某货车车架简化模型,分别在满载弯曲、 满载扭转、 紧急制动三种工况下,对车架施加相应的边界约束和载荷约束, 进行了静力响应分析, 获得了其应力应变图; 同时计算了其在自由状态下的振动特性, 获得了前6阶固有频率. 根据静力分析获得的结果, 找出车架结构中的薄弱部位, 在此基础上选取2纵梁和8横梁的厚度尺寸作为设计变量, 约束其重量不超过970 kg,以车架整体加权柔度最小为目标在Optistruct中进行尺寸优化,以保证其具有足够的刚度.
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