对火电汽轮机本体高背压供热改造的方式进行了分类介绍,并对汽轮机改造后的运行提出一些建议,为机组进行高 背压改造提供借鉴.

文中对国产某型660MW机组中调门参与调节再热压力,对再热段抽汽的供热改造方案进行了可行性分析,并对改造后的运行方式提出建议,为同类型供热改造提供借鉴.

随着国内火电市场发展趋于平缓,新上机组在不断向更大容量、更高参数方向发展,以满足国家对性能指标越来越严格的要求。文中通过对比采用不同工况定义方式进行通流设计,对1000 MW超超临界机组的影响,得出一种在相同容量、相同参数下,有效提高宽负荷范围内经济性的方法。

对于节流调节的机组,并联设置外置式蒸冷器,通过调节外置式蒸冷器的凝结水分流量来减小回热系统的抽汽量,从而提高整个机组的输出功率,实现快速调频。但是,外置式蒸冷器的分流量直接影响着机组的经济性,为兼顾快速调频和经济性的要求,需要对外置式蒸冷器选择一个合适的分流量。文中针对通过并联设置的外置式蒸冷器来实现一定的调频效果及其经济性进行了阐述。