通过对自卸汽车液压系统的分析，找出货箱意外举升的原因，并对其液压系统进行了改进设计，新的设计方案可提醒驾驶员正确操作以防止货箱的意外举升。

通过对液压模块组合挂车结构特点的分析，推导出了其通过凸凹路面时的最小纵向通过半径和通过斜坡时的最大坡度角的计算公式，并对典型车型的通过性能进行了计算。