多用途船既可以装载各种集装箱和干散货,也可以装载外型尺寸较大、重量较重的长大型货物和重货。基于规范计算方法,对船的二甲板支撑构件和绑扎环补强分别进行研究和分析,计算结果有助于工艺方案的改进,保证了结构的安全性及合理性。

超大型集装箱运输是现代交通运输发展的方向, 文中结合南通中远川崎船舶工程有限公司设计、 建造的13360TEU集装箱船的实际特点, 研究了船舶岸电系统 （AMP）, 包括对AMP系统电力容量、 电缆卷筒安装位置、 电缆卷筒上电缆长度等方面的研究,并形成了具体方案.