现有的钢球镦制时,球坯损伤明显,镦制模具磨损严重。利用温塑法制备钢球,提高其塑性性能,降低其变形抗力,并用成熟的有限元分析技术模拟镦制过程,从而验证温塑法镦制钢球的优越性。结果表明：新工艺镦制最大应力相对旧工艺降低了9.9%。

车架是FSAE赛车的重要组成部分,车架的好坏直接影响着赛车的性能,车架的强度和刚度是贯穿整个车架设计和制造的重点.文中旨在设计一个既符合规则,又具有轻量化、高性能的车架.首先在三维软件CATIA中建立车架的模型,然后导入到有限元分析软件ANSYS中进行受力分析,最后对车架进行了模态分析,得出了车架的6阶模态,并得到了相应的振型和频率.将分析所得数据与已知数据进行对比,证明该方案满足设计要求,为FSAE赛车的安全参赛提供理论保证.