后备箱漏水问题是关乎整车品质的重要议题之一。由于市场需求后备箱开口尺寸和造型不断变化,这对后备箱密封系统提出了更高的要求。文章从后备箱密封条,钣金法兰边状态以及装配过程三个方面阐述及分析了不同失效模式所带来的漏水风险。从后备箱胶条断面入手,详细介绍了胶条的密封原理以及可造成漏水的因素。钣金方面通过对常见状态的梳理,总结法兰边缺陷对漏水的影响。最后分析了装配过程中需要注意及控制的因素。全文对可造成后备箱密封系统失效的常见影响因素进行了梳理,旨在为现有车型漏水问题分析以及后续车型的开发设计提供帮助,从而从根本上对后备箱漏水问题进行有效控制。

为了降低关门力提高关门品质,重点研究了影响关门力的主要因素密封条反力,并给出了密封条压缩载荷和车门内间隙的公差映射关系。通过理论分析和实验在车门静态关闭力最大、内间隙在公差下限时,计算出密封条压缩载荷公差上限,获得合理的密封条压缩载荷公差带,并以此指导密封条的稳定生产。研究结果可以有效降低车门静态关闭力提高关门声品质,同时提高了整车调整的生产节拍。