为了减少内水切密封条结构对异响的影响,本文利用CAE技术对内水切断面结构进行预判。通过对内水切结构进行分析及优化设计,认为(1)内水切的叶片与玻璃的压缩荷载不能太大,太大易产生玻璃与叶片的摩擦异响。(2)在布置和校核长叶片时,应确保叶片有足够的变形空间。在玻璃升降过程中存在压缩荷载突变的问题,造成挤压异响。(3)在内水切长叶片设计时,要确保与玻璃接触的面是圆弧面,以保证玻璃在升降过程中玻璃与叶片的摩擦力相对稳定,不容易出现异响。经系统试验与实车跟踪,结构优化后内水切的异响问题得到有效解决。