机械液压混合式风电偏航制动器设计
风电产业是我国战略性新兴产业之一,国内风电市场基本成熟,风电设备需求越来越大.风电偏航制动器是风电机组制动系统的重要组成部分,其制动性能直接决定着风电机组能否实现正常运转.制约于技术和成本,大多数大型风电机组均采用主动偏航系统,通过摩擦片与制动盘之间的摩擦实现制动.风电偏航制动器在工作过程中,安全制动和减速偏航制动一般共用一套液压制动部件.当工作状态为偏航减速制动状态时,摩擦片磨损量大,制动器活塞的密封受到切向力作用而易产
颗粒流润滑系统力传输行为的试验研究
为了研究颗粒流润滑状态下的力传输行为,设计了一个剪切平行板间颗粒流润滑的试验装置.利用该试验装置,研究了颗粒材料、颗粒尺寸、剪切速度和颗粒湿度对颗粒流润滑状态下力传输行为的影响.此外,试验结果主要考虑了测量得到的法向力和切向力,这些力是从下摩擦副通过颗粒润滑介质传递到上摩擦副的.研究结果表明,测量得到的法向力和切向力随着剪切速度和颗粒湿度的增大而减小,随着颗粒尺寸的增大而增大.颗粒流润滑比干摩擦具有较好的润滑效果,比油润滑具有更好的承载性能.颗粒流润滑状态下的力传输路径主要决定于颗粒润滑介质之间的力链.试验结果揭示了颗粒流润滑时的力传递机制并可以为颗粒流润滑的工业应用提供指导.
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