针对射流偏转板伺服阀在液压马达速度闭环控制系统应用实例中伺服阀小电流工况下存在的异响声问题,通过对伺服阀射流口处流场进行仿真分析。确认异响声的原因为:射流偏转板伺服阀前置级供油压力高,在伺服阀射流前置级入射口形成气穴效应,引起小流量输出压力脉动增大,当压力脉动频率与产品结构固有频率接近时,谐振响应导致异响声。采用在射流偏转板型伺服阀前置级增加进油节流孔措施,在不损失伺服阀性能前提下,可抑制供油压力波动对控制级的影响,有效解决伺服阀小电流输出引起的异响声问题。

为研究不同的入口压力对织构表面承载力的影响，建立了单个凹槽织构的二维计算模型，利用CFD方法数值模拟了在不同入口压力下气穴效应、气体体积率、压力分布和上壁面承载等方面的表现。研究结果表明：当人口压力较小时，在织构流体入口端的发散区将生成气穴，气体体积率的极大值随着入口压力的增加而减小；就气穴的分布区域而言，随着压力的增加，气穴分布区域逐步扩散，直至完全消散，气穴消失；无论是否产生气穴，织构的承载力会随着人口压力的增加而线性成比例地增加。