在对热电制冷原理研究的基础上,通过对“人体-降温服-环境”的传热分析,设计了一款基于热电制冷技术的降温服。搭建实验测试平台,通过实验获得了不同工况下受试者的生理参数,对所研制的降温服性能进行了测试。实验结果表明,热电制冷降温服对于在高温环境下的工作人员具有一定的降温效果,有助于减少人员的热诱发疾病,可为热害防护提供支持。

分析了在高温环境中工作时装载机液压系统的油温易过高的原因,探讨了液压系统高温故障分析判断的方法,并就对在高温环境中装载机液压系统的使用和维护提出了建议。

对单晶硅微悬臂梁在高温环境下的动态特性进行了理论分析,研制了高温环境下的MEMS动态特性测试系统,采用压电陶瓷作为底座激励装置的驱动源,设计了一个可动的机构,解决了压电陶瓷在高温环境下使用的难题;通过激励装置进行冲击激励,使用激光多普勒测振仪对微悬臂梁的振动响应进行检测,对微悬臂梁受冲击后的时域信号进行分析,获得微悬臂梁的谐振频率。利用研制的高温环境下MEMS动态特性测试系统,在室温至300℃的温度环境下对单晶硅微悬臂梁的动态特性进行了测试,结果表明随着温度的升高其谐振频率会有轻微的减小,验证了理论分析的结果。

通过调整胶凝材料用量、掺入复合矿物掺合料、高效减水剂、膨胀剂、保水剂等试验,优化配合比,研发出适应于高温环境具有超长流淌距离的自密实混凝土,成功应用于西安绕城高速加固项目,不仅满足浇注的技术要求,还大大加快了施工进度,确保了工程质量,具有较好的社会和经济效益。

氟橡胶具备良好的耐高温与耐介质性能,但是高温高湿环境会直接影响橡胶性能。因此,基于高温高湿环境,对氟橡胶O形密封圈进行了失效行为分析,开展了老化试验研究。结果表明,湿度对于氟橡胶的老化性能影响较为显著;高温高湿环境对于氟橡胶O形密封圈的影响非常明显;氟橡胶于温度/湿度25℃/50%环境下,安全储存寿命约为10.36a。

热模锻压力机切边工位与模锻工位集成在一起可以提高生产效率,但是切边压紧缸会面临高温高速的恶劣工况。通过分析切边压紧缸管路油液泄漏原因,针对压紧缸高温环境和高速工况,提出了解决措施和系统优化方案。

由于高超声速飞行器长时间在大气层内工作会面临恶劣的气动热环境,飞行器结构地面模态试验必须考虑高温影响,但高温环境下结构模态试验远比常规试验复杂,目前仍存在很多技术难点亟待解决.本文首先对高温环境下的结构模态试验技术国内外发展现状进行了综述,详细分析了现有的高温环境下结构模态试验中的激励力与振动响应测量技术的特点及适用性,最后展望了高温环境下结构热模态试验技术的发展方向和研究重点.