通过旋涡气泵的排气过程来模拟柴油机尾气排放过程，实验研究气体经过多孔介质材料的流动性能即渗透率和惯性系数，采用FLUENT软件模拟仿真气体在多孔介质材料中的压力和速度变化情况，为最终实现对捕集器的性能设计提供依据。