在地下工程研究和设计中，地面运动的高速空气冲击波进入通道后的波动问题是非常重要和急待解决的问题，为了弄清激波进入通道后的传播规律，我们利用新近研制的光学激波管和其他激波管设备，对侧向激波进入通道后的各种模型进行了系统试验研究，观察了激波进入通道后的波动图像，获得了一些很有价值的成果。本文介绍了试验方法和设备，描述了在地面激波进入通道后在口部的绕射，反射波动图像和波后的多旋涡运动规律定量给出了通道口