活塞环是汽车发动机的核心部件之一,其与气缸表面的润滑程度是否良好直接影响发动机的运行性能,因此分析活塞环—气缸之间润滑油膜的影响因素,对今后汽车发动机活塞气环润滑性能和结构改良的研究打好良好的基础。

传统轴向柱塞泵存在噪声大,返修率高等缺陷,往往在使用中给人们造成了许多困难。新型低噪声轴向柱塞泵提出了一种新的降低噪声的方法,相比于传统变量轴向柱塞泵,对原有结构改良,降低了噪声,提高了效率。通过实验,验证了这些改良。