提出一种可根据路面状况自动进行阻尼调节的机械感应式阻尼阀，并对阻尼阀进行了流固耦合特性分析。根据分析结果计算得出了阻尼阀的外特性，并与台架试验结果做了对比。结果表明，采用流固耦合仿真可以比较准确地进行阻尼阀外特性的工程预测，丰富了阻尼阀的设计方法。