基于昆明滇池沉积层结构特征多元化、软硬不均、渗透性多样、含水丰富且规律预见性差等特点，提出土压平衡式液压盾构机的选型及盾构参数。提出了管片尺寸及盾构直径的合理取值。在此基础上，提出了最大掘进速率、平均掘进速率等掘进参数取值，提出了较完善的液压盾构机机械性能参数取值，包括刀盘驱动参数、盾构机千斤顶参数、螺旋机出渣驱动参数。特别提出了液压驱动装备动力。结合昆明地层特点及所提参数，总结了昆明地铁施工中每环实际出土体积和注浆量，保证了正常盾构施工。