为了提高大功率液力机械自动变速器电液换档回路的动态特性，在电液换档回路工作原理和特性分析的基础上，基于AMESim软件建立了电液换档控制回路中比例电磁阀、双边节流阀模型，并与供油系统模型联合建立了电液换档控制回路仿真模型。通过典型工况的模型仿真分析与试验测试结果的对比，验证了模型的有效性。