介绍了HHRM200型复合轧环设备液压系统的构造及其工作原理，并基于AMESim软件建立其仿真模型，利用批运行的方法确定了二通插装阀中难以确定的最大流量系数，研究了整个环件轧制过程中复合轧环设备液压系统的动态特性，且依靠优化算法对液压系统PID控制器参数进行优化，优化后的参数使位置偏差对时间的积分值降低了40．2％。最后，进行了复合轧制实验，验证了利用该参数建模所得主轧辊定位精度的可靠性。该研究为复合轧环机液压系统的设计、调试提供参考依据，有一定的实用价值。