一种拖拉机液压多路阀试验工艺研究
近年来,农用拖拉机开发的卧式强压和立式强压产品配置多依赖于多路阀的控制,逐渐替代了传统带分配器结构的提升器。市场三包服务反应多路阀元件最常见的故障是内泄、外漏、卡阀,引发原因主要集中在制造工艺过程控制上。重点研究多路阀试验工艺设备的设计和试验方法,解决阀杆与主阀孔之间的工艺配磨间隙范围和圆柱度值范围应达到多少可以保证拖拉机悬挂的静沉降量;解决阀体毛坯内腔预铸油道气孔、砂眼、裂纹等铸造缺陷而产生的渗漏油问题;解决装配原因导致的内泄外漏油现象,比如O型圈装配不当被切边、螺栓的坚固扭矩太大、阀体结合面损伤等。
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