为了改善各影响因素之间存在灰色模糊特征的动态心电图的评价可靠性,利用模糊灰色理论,构建基于模糊灰色理论18导联动态心电图评价可靠性模型,并通过样本对影响心电图系统可靠性各因素的分析,确立各隶属度函数,构造特征矩阵作为灰聚类的评判依据,从而减少了聚类过程的主观性,使得评价的准确率提高.经过临床实验研究证明,利用该方法对心电图进行评价,其评价精度、可靠性较传统方法显著提高,为该技术的实际应用奠定了理论与临床实验基础.

现代电控液压动力转向系统广泛应用于各种车型，由于影响汽车转向灵敏度特性的因素很多，有一些问题具有随机性和不确定性。模糊灰色数学理论作为处理不确定性信息、少信息手段之一，可以较好地弥补概率方法在复杂系统分析中的可靠性数据不足的缺陷。本文作者综合利用灰色模糊理论方法，对于影响因素多、信息不确定以及信息量少的液压动力转向系统进行多目标全局寻优的研究，并通过对汽车转阀的灰色关联度的研究，构建了汽车液压转阀模糊灰色GM（1，1）模型，为动力转向器的设计提供了理论基础。