气动参数是飞机设计阶段非常重要的参数,在分析飞机飞行性能时,这些参数必不可少。目前获得气动参数的主要方法有工程估算、风洞试验、CFD数值计算等。对于工程估算法而言,限于其本身参数估算的性质,在纯方法研究上突破较少而估算模型及软件平台有不少成果。程锋、唐硕等,基于机理性的理论和工程模型建立了超声速/高超声速飞行器气动力快速估算平台。