采用复刚度法对某型直升机救生绞车支架进行表面阻尼处理的分析.结构的阻尼损耗因子η除了受到模量比e,厚度比δ和平均半径比的影响外,还与阻尼材料的损耗因子β成正比.随着阻尼材料厚度的增加,损耗因子单调递增,最大阻尼损耗因子所对应的温度随阻尼材料厚度的变化而变化.阻尼处理后结构的损耗因子明显提高,对抑制共振的效果非常显著.