本文介绍螺桨飞机舱内噪声的地面模拟方法和主动控制实验。在一架运七试验机上，激振器和扬声器分别被用来模拟由螺桨旋转在舱内引起的结构和气动噪声。一个多通道自适应控制系统被应用于该模拟声场的主动控制实验，并在控制区域取得了满意的降噪效果。

以实测某鼓风机组管路振动载荷为激励源，应用ANSYS有限元软件和VirtualLab声场模拟软件模拟楼板振动所产生的室内声场和声场在不同频率下的声振强弱耦合状态。模拟结果表明，声场在400Hz以下的区域声振耦合不明显，400Hz以上存在声振强耦合现象，声振强耦合模型的模拟结果与实测结果比较吻合。通过分析载荷谱和噪声频谱的频带特性，选用常见的阻尼隔振器和中间小质量块组成二级隔振系统，计算系统的振动传递系数，达到理想的隔振降噪效果。

为降低油田注水泵房的高噪声,减轻噪声对一线员工的污染。针对大庆油田采油六厂喇十三注水站注水泵房,采用吸声、隔声、隔振等技术措施,利用Raynoise软件对注水泵房治理前后的声场分布进行了模拟,通过模拟结果确定了最经济的噪声治理方案,系统地介绍了油田注水站综合降噪技术与应用经验。