提出了一种用便于携带的软材质进行称重测量的方法,初步研究了这种软质材料构成的电容的称重传感机理.电路中用多谐振荡器将电容信号转换为频率信号,后用CPLD芯片测量与重量成比例的频率信号,将测量结果存储在51芯片中,最后通过串口送上位机进行显示.

介绍了一种基于软质电容式称重传感器的车辆动态称重（WIM）系统。针对橡胶材料力学特性对系统输出值的影响,提出了基于Kelvin模型的数据处理方法。利用该方法进行实验测量,车辆总重量的测量误差在10%以内,其精度优于ASTM E1318—94给出的Ⅱ类WIM系统精度（置信95%时总重误差±15%）。理论分析和实验结果表明该方法有助于实时测量,便于交通稽查。