结合广州地铁3号线车辆无速度传感器矢量控制系统的应用，介绍了无速度传感器矢量控制系统SITRAC的控制结构、速度估算方法以及估算模型的建立，并且通过对低速工作点的试验数据进行分析论证了该系统在低速时也具有完全的可靠性。