针对水压柱塞泵由于空化引起的噪声、振动以及元件的腐蚀等问题,基于全空化模型与k-ε湍流模型,分析了柱塞腔在不同位置的气相体积分数的分布以及该分布产生的机理、卸荷槽处产生空化的机理,得到了不同斜盘倾角下柱塞腔和配流盘吸水口处气相体积分数随转角变化的特性曲线,以及一级卸荷槽深度与其气相体积分数和柱塞腔压力脉动率的关系。数值计算结果表明：空化主要发生在位于吸水区域的柱塞腔;与配流盘吸水口接触瞬时的柱塞腔的气相体积分数最高;减小斜盘倾角可以减小柱塞腔和配流盘吸水口的气相体积分数与持续时间;增大一级卸荷槽深度可以减小卸荷槽处空化程度,但会增大柱塞腔的压力尖峰和压力脉动率。

利用Pro／E软件对血泵的不同结构进行三维建模，应用计算流体力学中非定常三维N—S方程、基于非结构网格的有限体积法以及k-δ湍流模型方法模拟血泵的全三维内流场，着重计算和分析后导轮叶片角度变化对血泵流场的影响。仿真试验表明：后导轮导叶对血泵出口流动有影响，后导轮可修正泵出口处由于转子旋转加速对流体形成的旋转作用，选择合适角度的后导轮导叶可以在泵出口处得到平稳无旋转的流场。