管道是液压系统中不可缺少的元件其结构的合理性直接影响液压系统减振降噪的实现.该研究结合在工程实际中常见的脉动流工况建立液压管道的流固耦合振动模型模型充分考虑了非恒定摩阻的影响并探讨了流体脉动频率以及壁厚等因素对液压管道振动响应的影响.研究的结果表明：与传统摩阻经验模型相比采用与流体频率相关的非恒定摩阻衡量管道摩擦损失时液压管道的振动幅值较小.