应用于液压系统中的密封件经常承受极端压力、负载和温度。如果密封件出现任何形式的失效，都将严重破坏液压系统，同时因油液泄漏而造成环境污染。因此，液压密封件的可靠设计和性能评估具有非常重要的现实意义。而液压动密封中由于有运动件滑行速度的存在，其密封机理和性能研究比一般静密封更为复杂多变。在进行液压动密封的理论分析时，不仅需要明晰密封机理，还需要建立正确的润滑模型，理论研究的难度很大。在计算动密封性能时，弹性流体动力学和弹性密封接触机理的研究也非常具有挑战性。 本文旨在揭示一种典型液压动密封的作用机理，并分别用数值分析法流固耦合法进行仿真分析与计算，研究密封件和流场的各项参数对动密封性能的影响。首先，本文以电液摆动马达为例，对动密封形式和密封材料进行介绍，对密封件在不