对于一些切削深度稍浅的零件,在加工过程中单侧悬空,振动大,造成刀具的报废率较高。数控平面和各类型腔面的铣削时,可转位立铣刀（飞刀）报废率也高,现场也有许多＂亚健康＂的残损刀具,文中通过对刀具的改造,使刀具得到多次再利用,通过对破损、废旧飞刀进行修复,在大量节约刀具成本的同时,为各类铣刀、飞刀等刀具的重复利用提供了一种新思路,达到降低刀具成本的目的。

航空产品摇臂类零件形状复杂,尺寸精度和形位公差要求高,定位和加工难度大,为此文中介绍了一种一个集成装 夹工装,可以一次装夹完成多道工序.

文中通过利用车铣复合设备的多轴联动,旋转接头零件对其上的复杂型面、型腔、复合角孔、轴等进行加工,合理调整切削参数和装夹定位方式,以及应用新型刀具进行加工。

由于结构复杂的大型薄壁车辐类零件,材料去除率高,加工振动大,配合部位尺寸精度、形位公差、表面粗糙度要求高,难于保证。为此,采取措施提高此类薄壁零件的加工效率。通过优化工艺路线和切削参数,采取合理的装夹定位方式,利用成组加工技术进行工艺方法创新,该方法对铝合金材质的大型薄壁零件的加工有借鉴作用。

下盖类零件,薄壁部位面积较大,且孔系孔距精度、配合面精度及各形位公差要求较严,机加过程变形较大,文中通过此类薄壁零件在铣削和磨削过程中的变形规律的掌握,优化加工策略和切削参数,设计并应用精加工工装,合理地选择零件的压紧部位,有效控制零件加工中的变形,提高此类零件的加工质量和效率。