为满足均衡控制系统功能安全要求,根据道路车辆功能安全IS026262标准V型思想制定了系统的开发流程。结合均衡控制系统的功能安全目标与被动均衡特性,对其系统架构进行设计,在此基础上分别对数据采集单元、均衡单元、故障监控单元三个子系统进行详细设计。最后,针对该系统的功能安全设计进行硬件架构的失效率定量验证和基于dSPACE平台的硬件在环集成验证,结果表明,该系统设计完全符合安全目标等级ASIL C,对进一步提升电池管理系统整体的安全设计有重要意义。