本文借助某车型车门密封条作为实际案例,基于有限元分析ANSYS软件使用非线性化有限元计算,针对密封条进行有效深层次探究,并且将密封条压缩负荷限制到(3±0.5)N范围当中,进而实现满足汽车密封条相关标准要求。