随着我国汽车保有量的快速提升,及经济社会对公路运输的依赖,公路工程的汽车流量显著增长,但一些老旧公路,由于建造时期的技术条件限制,及执行技术标准落后,已经难以满足当下日益增长的交通需求。目前,对存量老旧公路的扩建改造,已经成为公路建设的重要工作之一。相较于新建公路工程,一些老旧公路,因为新老地基承受荷载能力差异,更容易出现较大差异沉降,造成扩建后公路安全和稳定性病害发生。基于此本文以某二级公路扩建成高速公路的施工效果为切入点,对新旧路拼接施工技术特点展开研究。