采用缠绕技术成型的圆柱型复合材料的径向强度较低,因此复合材料轮缘的径向应力分布对飞轮转子的性能起到了重要作用。过盈装配的多环结构轮缘可以改善转子径向应力的分布。文中采用三维有限元方法分析了16000 r/min的转速下,多环结构轮缘的环数、各环厚度分布以及锥度大小和方向对轮缘径向应力分布的影响。数值模拟结果为复合材料轮缘的结构设计提供了参考。