对三根U型截面腹板预制装配式型钢混凝土梁进行低周反复荷载试验.分析其滞回曲线、骨架曲线、延性、强度衰减规律、刚度退化规律及耗能,研究不同剪跨比和不同现浇部分混凝土强度对PSRC梁抗震性能的影响。试验结果表明,剪跨比对PSRC梁的破坏特征影响较大;现浇部分混凝土强度能够提高试件的承载力及初始刚度,对变形能力及耗能性能影响较小;通过理论分析建立了PSRC梁屈服承载力计算公式。

为了计算型钢混凝土叠合梁施工阶段的开裂弯矩、变形和裂缝宽度,完成了6根型钢混凝土叠合梁底部预制构件的静力试验,在试验的基础上重点分析了开裂弯矩、刚度和裂缝宽度公式,并通过参考相关文献,得出计算公式。计算结果表明,用本文公式计算得到的理论值与试验值吻合良好。

通过对4根低周反复荷载作用下的PSRC梁和1根单调加载的PSRC梁的对比试验,研究了剪跨比、加载方式及现浇混凝土强度对PSRC梁裂缝发展、破坏形态及受剪承载力的影响,并在JGJ 138—2016《组合结构设计规范》基础上建立了适用于PSRC梁斜截面受剪承载力公式。研究结果表明:反复荷载作用下PSRC梁的斜截面受剪承载力比单调加载低,且循环次数越多,受剪承载力降低越多;剪跨比为2试件的极限承载力和斜截面受剪承载力比剪跨比为1的试件低;现浇混凝土强度等级对正向加载时的受剪承载力有一定影响。

为研究冲击荷载下型钢混凝土梁的动态响应及破坏模式,使用有限元软件建立型钢混凝土梁冲击仿真模型,并用相关试验结果验证模型的有效性。研究了刚体冲击速度、混凝土强度等级、支座约束条件、箍筋间距等参数对型钢混凝土梁冲击响应的影响,对不同冲击速度下型钢混凝土梁的破坏模式进行了分析。结果分析表明:冲击速度和约束条件对型钢混凝土梁的冲击变形影响显著;箍筋间距、混凝土强度对抗冲击变形影响较大;随着刚体冲击速度的增加,梁的整体破坏模式发生改变。