针对30MN液压支架试验台调高液压缸的工作状态和运动特性,以及对同步回路的特性要求,提出一种利用分流集流阀达到回路流量相等进而控制液压缸速度同步的设计方案;对液压支架试验进行了简述,阐述了分流集流阀的液压原理,设计了整个液压同步回路并利用AMESim软件进行了可行性验证。

为了准确、快速地辨识旋转弹主要气动系数,建立了一个基于改进粒子群算法的气动系数快速辨识模型。该辨识模型以四自由度修正质点弹道模型为基础,以最小标准欧几里德距离为辨识准则,利用弹丸自由飞行试验测得的速度和转速数据,可同时辨识出弹丸的零升阻力系数、升力系数导数、极阻尼力矩系数导数以及马格努斯力系数导数。利用某155 mm旋转弹仿真所得的弹道数据对提出的气动辨识模型进行验证。结果表明:与气动系数理论值相比,零升阻力系数、升力系数导数与极阻尼力矩系数辨识值的平均相对误差较小,当马赫数在0.8～1.25范围内马格努斯力系数导数相对误差约为30%～50%,但马赫数在1.25～2.7范围内其误差较大;根据气动系数辨识值计算出的弹道数据与仿真弹道数据相比,射程在26 km时相差约为8 m,速度变化完全一致;相比于标准粒子群算法,提出的改进粒子群算法具有更快的收敛速度。

基于三维多相流动理论和计算流体动力学(CFD),对调速型液力偶合器制动工况下的非稳态两相流动进行数值模拟。结果表明泵轮流道的压力分布较规律,沿径向成比例逐渐增大,而涡轮流道的内部流动则较复杂;涡轮吸力面出现了小范围的不规则流动现象;中间轴面的速度分布较复杂,涡轮速度小于泵轮速度;Interface中部的低速区出现降低偶合器效率的二次流。对调速型液力偶合器制动工况进行流场分析,揭示其泵轮和涡轮的流场流动规律和特性,有助于指导液力偶合器的设计,提高偶合器的性能。

在液压滑阀的结构设计中,应避免出现液压力对活塞的不平衡作用。本文通过对实际工程问题的分析,阐述均压结构在活塞结构设计中的应用,提出优化结构的方法,对实际液压滑阀及类似结构设计具有参考意义。

为了更加有效地预测和评估某涡轮增压器出口消声器的消声性能，首先采用三维CFD法计算该消声器在无流条件下的消声量，用实验测量结果验证CFD模型的可靠性．进一步用CFD法计算了消声器有平均流时的传递损失，以便直观地分析消声器的声学性能，发现随着平均流马赫数和温度的提高，传递损失高值区间向高频区域移动．在发动机台架上测量了增压器低转速工况下消声器的插入损失，对比CFD方法计算的传递损失，评估了消声器在此工况下的消声特性．最后用CFD方法预估了消声器在发动机实际工况下的消声性能．

为了分析回转体头部空化噪声特性,利用高速水洞实验室对实验测得的回转体圆头头体、平头头体模型空化噪声的谱特性进行了测量.测量结果表明:在空化形态不变的条件下,空化噪声宽带谱级将随空泡数的减小而单调增加;随着空化的发展,其空化噪声谱的低频段升高,而高频段的噪声则相对下降;在空泡数基本相同的条件下,模型空化噪声的宽带谱级和谱形基本相同.

为满足冶金轧制设备生产厂家的要求保证AGC液压缸与AGC液压压下系统的配套使用基于电液伺服技术、自动控制理论、计算机技术开发了AGC液压缸测试试验系统。该系统已用于相关企业其先进性、实用性使得企业产生了很好的经济效益和社会效益。

高寒地区露天煤矿煤炭生产过程中,电铲挖掘出来的煤炭采用大型运输卡车运输至大型双齿辊破碎机进行一级破碎,再经皮带运输至二级破碎机破碎后装火车后外运。由于爆破质量难以控制,大块煤的产生不可避免,当块煤尺寸过大,块煤率过高时,会造成破碎机堵眼,必须停机进行处理,造成停产,给企业带来经济损失。目前,采用的方法有多种,采用人工加吊车、挖掘机、固定破碎站等方法进行处理,多人配合,用时长,劳动强度大,有一定的安全隐患。因此,一种新的方法,能快速、安全、高效的处理大块煤堵眼的问题。

聚二甲基硅氧烷(PDMS)气动微型泵由3个PDMS气动微阀构成,依靠3个微阀的蠕动作用实现输运液体的作用。PDMS气动微泵的关键制作工艺是液体通道的弧形化和PDMS层之间、PDMS层与玻璃基片之间的封接。实验证明AZ4620正性光刻胶所制作的阳模能形成剖面形状呈弧形的液体通道。采用等离子体氧化处理法封接技术实现了PDMS层之间、PDMS层与玻璃基片之间的封接,该工艺易操作,封接速度快,而且封接效果好。

为了提高火炮发射平台、车载雷达以及激光武器等要求高精水平度平台的调平效率和精度，采用负载敏感及电液位置伺服控制技术，并应用PCI-6221数据采集卡和伪微分控制算法设计了高精度液压调平试验系统。试验结果表明：该试验系统具有无超调、响应快的特点。

创建出多涡旋齿的圆渐开线—圆弧组合型线,研究了单涡旋齿、双涡旋齿和三涡旋圆渐开线—圆弧组合型线的齿形特点、生成规律和齿形参数间的关系,得出了圆弧作为单涡旋齿及任意齿数的多涡旋齿啮合型线的条件,形成了多涡旋齿圆弧组合型线的通用理论。所提出的圆弧组合型线不但能实现正确啮合,而且对于丰富多涡旋齿型线类型和促进多齿涡旋压缩机的发展具有重要意义。

锻压生产加工中,压力机冲压力过大,会引发不必要的冲击,直接影响产品质量和设备寿命。从提高锻压加工精度方面开展研究,开发一套基于压电式传感器的压力机冲压检测系统。通过多组实验反复进行了冲压力测量和数据验证,并研究运动方式对冲击特性的影响,为生产实践提供参考。