为了解决目前煤矿井下巷道支护设备和支护材料在冲击地压作用下发生损坏破坏和失效的问题,设计研发了一种新型多肋板吸能构件。首先,根据防冲支架吸能构件的作用原理,明确了吸能构件的设计要求,提出了一种多肋板型吸能构件,对吸能构件的构型和截面形状展开了结构设计,给出了多肋板型吸能构件尺寸图与三维模型图;基于简化的超折叠单元理论剖析了“井”形管的能量耗散途径,推导出了“井”形管的平均支反力预测公式;其次,采用数值模拟方法对多肋板型吸能构件吸能特性展开了仿真研究,并探究了肋板厚度和不同材料对多肋板型吸能构件的吸能性能的影响,得出了肋板厚度和材料显著影响吸能性能的结论。最后,利用MATLAB的遗传算法进行了优化,利用参数优化结果,重新设计了多肋板型吸能构件,并进行了仿真试验,将仿真试验与压溃试验的结果进行对比分析。分析表明,遗传算法迭代的多肋板型吸能构件具有较好的能量吸收参数,在平台阶段支撑反力的波动较小,能量吸收过程相对稳定,能有效达到能量吸收的效果。

《智能楼宇综合布线技术》课程是一门新兴的交叉科学,也是实践性非常强的课程。综合布线系统的设计与实施是一项系统工程,是建筑、通信、计算机和监控等方面先进技术互相融合的产物。本文针对这门课程的特点,在教学模式、教学方法、形式及内容等方面进行探讨,提出工学结合的人才培养模式以及以项目为导向的课程形式,并将其应用于高职教育之中,收到了良好的效果。

在分析液压冲击器工作原理的基础上，利用多学科领域复杂系统仿真平台AMESim搭建了气液联合式液压冲击器的仿真模型．通过设定不同仿真参数，得到不同工况下活塞的位移、速度、加速度及前后腔压力变化曲线．仿真结果可为液压冲击器元件的选型和参数优化提供依据．

对示踪粒子发生装置和几种粒子的特性进行了实验研究，发现压缩空气流中自然存在的润滑粒子在跟随性、分布的均匀性和稳定性、以及浓度方面对于ＰＩＶ测量都非常有利。实验成功地应用ＰＩＶ技术对超跨声速喷流流场进行了测量，初步分析了测量结果与理论的差异，并分析了实验的可靠性和精度。

液力缓速器体积小、安装方便在车辆中的使用越来越广泛。针对AT500自动变速箱内部集成的液力缓速器对其制动力控制阀进行优化设计。采用流体仿真软件Flow Simulation对控制阀内部流场进行仿真通过改变阀芯台肩处的过渡结构显著减小控制阀阀芯移动时产生的液动力使得阀芯在一定先导控制压力下能够稳定停止在任意过渡位置为制动力的精确控制提供了条件。

为了深入研究液压阀阀芯启闭过程中阀芯上的压强分布和液动力,采用动网格技术,数值模拟了液压球阀阀芯开启与闭合过程中的非定常流场。将阀芯作为运动实体,阀芯的运动由其所受的流体力、弹簧力及自身重力确定,随着阀芯的运动,相应流场计算区域的边界也随着发生变化,获得了球阀启闭过程中不同瞬时阀腔内的压力场。在此基础上,分析了液压阀在开启和闭合过程中阀芯所受的液动力,将稳态液动力的数值计算值与理论计算值进行比较。结果表明,该计算方法具有较好的精度。

为研究高压捕获翼布局在亚跨超条件下的流动特性,选取圆锥-圆台机体组合捕获翼概念构型,在马赫数0.3~3速域范围内,选取典型状态点,采用数值模拟在0°攻角条件下进行了计算和分析.结果表明,在整个速域范围内,由于机体与捕获翼在对称面附近的垂向距离最小,因此二者之间的气动干扰最为明显,且沿展向逐渐减弱.同时,随马赫数增大,机体与捕获翼间的流场结构明显不同,具体表现为当Ma<0.5时,未出现流动分离现象,当Ma>0.5时,机体后段开始出现明显的流动分离,由于捕获翼与机体形成先收缩后扩张的等效通道,捕获翼下表面和机体上表面的压力均先减小后增大;进入跨声速速域后,在捕获翼的影响下,流动分离更加明显,机体与捕获翼之间开始出现激波,并且与分离区相互作用,同时出现激波串,捕获翼下表面产生明显的压力波动现象, Ma=1.5时,通道内激波位置基本到......

介绍了采用集成传感器的工程机械液压系统检测仪的设计思想及硬、软件设计技术.提出并实现了三位一体的传感器设计,软件设计中采用了分频算法和非线性校正等技术.使用结果表明,该检测仪可以准确地测量液压系统参数,诊断液压系统的故障.

文章阐述了数字化气动测量技术的特点,具体介绍了该技术在气缸套综合测量分选机上的应用,并简单列举了该技术的其他应用实例.

本文建立了RSC45 正面吊运机MSC.ADAMS 运动学分析模型，考虑了四种典型起吊位置和四种起吊载荷工况，得到了俯仰油缸和伸缩油缸随时间变化的位移、速度、加速度及受力曲线以及基本臂与车架体旋转铰点处的约束力随时间变化的仿真曲线，并与采用MSC.NASTRAN 软件有限元计算的结果进行了对比分析。1、MSC.ADAMS 模型RSC45 正面吊运机主要由吊臂、车架体、前后轮胎

叙述了液压系统粒子建模的基本原理，制定了其造型的基本流程，重点研究了造型过程中的液压系统存储结构、粒子的产生和消亡、粒子的运动状态、油液流场路径受限控制等关键问题及其解决方法，达到了良好的模拟效果。

讨论了细胞微针内流体特性对细胞定量注射的影响,对不同尺寸的微玻璃针进行了临界喷射流动状态和流动特性的实验研究,取得了微玻璃针临界喷射状态的几何条件及能量条件等实验数据.实验结果表明,微玻璃针在临界喷射状态下实验数据符合流体静力学理论,在流动状态下实验数据与宏观尺度下流体动力学理论有偏离.