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修井机井架起升油缸回路分析与设计计算
修井机井架较长 ,重心距旋转轴距离较大 ,重力力矩大 ,导致起升油缸承受载荷大 ,因此井架的起升和降落存在一定的风险 ,而且井架降落时 ,可能产生重力超速现象。通过分析起升油缸回路的工作特点 ,提出采用换向阀节流限速、单向节流阀限速及平衡阀限速 3种方式 ,可有效地防止重力超速现象的发生。最后对起升油缸回路进行了设计计算 ,并指出设计中应注意起升油缸回路中必须设有限速措施、油缸卸载与双缸的终端同步、排出油缸和系统的空气、合理设置末级活塞回缩终端位置及过载保护等问题。
800MPa级冷轧耐候双相钢连续冷却相变及组织性能研究
为了探索一种800 MPa级冷轧耐候双相钢的连续冷却转变规律及退火后组织性能变化,利用For-master-FⅡ全自动相变仪及连续退火模拟实验机,进行了连续冷却转变(CCT)曲线的测定及连续退火实验.结果表明:实验钢的过冷奥氏体在很低的冷却速度(0.5℃/s)下即可发生马氏体转变,而珠光体转变较少.当冷速为80℃/s时,仅发生马氏体转变;退火后实验钢显微组织中的马氏体呈带状分布,经最优工艺退火后实验钢的显微组织为多边形铁素体(79%)+块状马氏体(16%)+细小的残余奥氏体(5%),残余奥氏体主要分布于马氏体晶粒内部或铁素体的晶界处;实验钢屈服强度为387 MPa,抗拉强度为863 MPa,延伸率为18%,强塑积达到15534.
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预制箱梁液压模板施工技术及应用研究
为解决传统预制模板的施工工序复杂、施工进度慢、成型差等问题,文章采用了整体液压模板来提高施工工效、降低劳动强度及缩短施工工期。该模板具备脱立模简便、整体移动和固定方便、混凝土可连续施工等特点。通过在徐丰公路快速化改造工程中的作用,为类似工程提供参考。
空压机有限寿命活塞设计
针对采用传统经验方法设计的空压机活塞存在材料浪费、笨重、寿命无法预期等问题,提出了采用有限元设计方法。应用到空压机有限寿命活塞设计当中,实现了空压机活塞材料、结构、寿命的优化设计。主要通过对空压机活塞功能的分析及边界条件的界定,完成活塞外部受力、静应力、热应力以及寿命的计算,并采用误差评估方法对计算结果进行评估,最后对空压机有限寿命活塞进行试验测试,验证了该方法的有效性和准确性。研究结果表明:采用有限元设计方法设计的空压机活塞解决了传统经验设计带来的笨重问题,还能对活塞的寿命进行计算、预测。应用有限元预测出活塞的寿命,即可以为空压机制定维护保养计划提供更准确的依据,又可以精确确定空压机维修周期,这对提高空压机的工作可靠性和耐久性具有极其重要的意义。
2008中国衡器技术热点综述
本文从节能减排、绿色制造成为衡器制造业的重心,自主创新是衡器企业的生命源泉,智能型、组合型、网络化是衡器产品的发展方向,开展OIML国际建议研究促使衡器产品走向国际市场,加强基础理论研究是衡器技术的基础等五个方面综述了2008年中国衡器技术热点问题。
砌块成型机液压系统节能研究
砌块成型机变废为宝,属于环保设备。液压砌块成型机优点很多,但液压系统功率损失大和能源浪费严重的问题使得原本属于环保类的设备,也遇到了环保的问题节能降耗。 砌块成型机液压系统节能方式有很多,比较成功的是应用普通电机驱动限压式变量泵作为动力源,其极大改善了模头成型回路,达到部分节能的目的。成型过程中的其他工步,液压系统仍会产生不必要的能源浪费,系统能量利用率低,工作效率不高。此外与定量泵相比,限压式变量泵的变量控制复杂,系统维修不方便,价格贵,抗污染能力差。这样不益于履行节能减排的社会责任,更是有碍于企业降低运营成本、提高效益、实现可持续发展的切实需要。本研究以机电复合节能方式,采用变频电机带定量泵的方式,在不同工步通过改变变频电机的频率,改变定量泵的输出流量,适......
故障贝叶斯网络及其在液压缸爬行诊断中的应用
利用故障树分析能明确表达逻辑关系和贝叶斯网络解决不确定性问题能力强的优点,通过转化算法建立两者之间的联系,研究了一种基于二状态故障贝叶斯网络模型,采用分层处理思想,进而计算出模型中任意结点的概率。液压缸爬行诊断分析实例证明了应用故障贝叶斯网络的实用性和有效性。
非对称轴向柱塞泵斜盘力矩特性研究
高压化轴向柱塞泵的配流盘多以非对称、具有较大死区的结构来取代对称式结构以提高增压能力。针对某航天舵机用柱塞泵对柱塞腔压力周期变化规律进行研究,进而对非对称式配流结构斜盘力矩进行了理论分析并建立了其数学模型。最后基于AMESim平台搭建了传统对称式和非对称式斜盘力矩仿真模型并在典型工况下进行了对比分析。与对称式斜盘力矩特性不同,液压力矩在非对称式斜盘力矩中不可忽略,其大小主要受系统压力的影响而与斜盘倾角无关。
对水胀和冷弯两种成形方法的液压系统的节能分析和改造
水胀成形和冷弯成形是机械加工中的两种成形方式。其中水胀成形是通过模具以液体(水、乳化液或油)作为传力介质在无摩擦状态下使空心件或管状坯料由内向外扩张的成形方法;其广泛用于真空杯(不锈钢、铜、铝、铁等材质)、保温瓶、水壶以及其他餐具、器皿的加工成形。冷弯成形是采用液压力进行弯曲的弹塑性变形而船体型材冷弯是一种难度较大的塑性加工。两种成形方式都是以液压传动作为机械设备的动力传动系统。因此对两种成形方式液压系统节能技术的研究改造工作具有十分重要的意义。 本文首先分析了液压系统的能量损耗如:动力元件部分的能耗、控制元件部分的能耗、执行元件部分的能耗管道部分的能耗以及通用的节能技术如:提高液压泵的效率、液压阀的效率减少液压管路压力损失减少系统发热和泄露等。比较详细地介绍
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