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川威集团950mm热轧带钢生产线介绍

作者: 罗友元 来源:轧钢 日期: 2024-05-02 人气:157
介绍了川威集团有限公司950mm热轧带钢生产线的主要工艺参数、设备参数和试生产情况,生产表明,国产的长行程液压AGC装置和卷取机助卷辊液压自动踏步控制设备,控制精度与进口的相当。

水平起降高超声速飞机气动布局技术研究

作者: 李宪开 王霄 柳军 尹超 马依凡 来源:航空科学技术 日期: 2024-02-17 人气:134
气动布局技术是水平起降高超声速飞机研制的核心技术之一。具备水平起降、重复使用、高超声速长时间巡航能力的飞机是未来航空航天飞行器发展的重要方向,飞行速度需跨越亚声速、跨声速、超声速和高超声速,气动布局设计需在全包线范围具有良好的升力、阻力和力矩特性,设计难度极大。本文结合高超声速飞机的需求,针对宽速域气动布局设计存在的问题、难点和关键技术进行分析,为高超声速飞机气动设计提供参考。

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基于LabVIEW和NI Vision的红外气体泄漏定位系统

作者: 葛楠 李晓娟 彭光正 来源:液压与气动 日期: 2018-10-11
基于LabVIEW和NI Vision的红外气体泄漏定位系统
介绍了一种泄漏检测定位系统,采用低温压缩空气作为测试介质并利用红外热成像技术对泄漏点进行定位。通过采集被测对象充气前后的红外热像图,对其进行去噪、非均匀性校正以及对比度增强等预处理,进而利用局部熵差算法确定泄漏位置。系统采用LabVIEW和NI VisioN软件平台搭建,实验结果表明,该系统能够准确、快速地实现泄漏检测及定位,运行效果良好。

简谈柱塞泵的故障分析与排除

作者: 朱满超 来源:化工施工技术 日期: 2020-04-17
本文通过一次试车故障的排除,从柱塞泵的特点出发,分析了故障产生的原因,提出了解决问题的方法和途径,并对柱塞泵的运转和维护提出了几点建议。

基于模糊控制的高速列车半主动减振器研究

作者: 丁问司 曹诗军 来源:液压与气动 日期: 2018-10-10
基于模糊控制的高速列车半主动减振器研究
装有被动减振器的列车在时速大于200km的高速运行条件下,振动性能恶化。采用半主动减振器后,通过对减振阻尼系数的实时调整,可改善高速列车运行时的动力学性能。采用高速开关阀来控制的半主动减振器,运用模糊控制策略动态地确定车辆运行时的阻尼值,并通过PWM控制方式实现阻尼的调节。这种新型减振器具有减振力调节方便,控制实时性好,结构相对简单的优点。

XW-1型线圈温升全自动测绘仪的抗干扰技术

作者: 于青 黎新南 邢庆国 来源:仪表技术与传感器 日期: 2023-04-27
XW-1型线圈温升全自动测绘仪的抗干扰技术
文中分析了以热电偶作为主要传感器件的测温装置的干扰信号源及其对单片机运行的影响,就元器件噪声、公共线路阻抗传导及外界电磁场等干扰问题,提出了一种在硬件及软件设计方面的抗干扰方法,阐述了这种技术在线圈温度测量仪中具体的抗干扰性能及其效果。

气动泵流量控制系统的设计

作者: 李浩 邱超凡 来源:今日电子 日期: 2018-12-17
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近年来,随着计算机进入控制领域,以及新型的电力电子功率元器件的不断出现,使采用全控制开关功率元件进行脉宽调制(pulse width modulation,简称PWM)的控制方式得到了广泛的应用。气体流量控制系统的设计本系统以AVR系列的atmega32单片机为核心,通过设置atmega32的PWM控制寄存器产生脉宽可调的PWM波,对比例电磁阀的输入电压进行调制,从而实现了对气体流量的变量控制。

一种基于双泵液压系统的标准压力发生器的设计

作者: 袁冬梅 蒲汪洋 范然智 来源:机床与液压 日期: 2022-11-25
设计一种用于压力仪表检定的标准压力自动实现系统。该系统中,利用伺服电机带动双泵液压系统形成标准压力,通过调节电机的速度,并利用单片机控制器对标准压力进行闭环反馈控制。该系统可用于需要精度高、速度快、无超调标准压力的场合。

模型血泵相似性设计及验证

作者: 张根广 张鸣远 杨万英 朱宪然 来源:西安交通大学学报 日期: 2018-10-09
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以日本磁悬浮离心式血泵为原型,设计制作了放大2倍的模型泵,用不同流体对泵的相似性进行实验验证发现,模型泵和原型泵具有很好的相似性;采用黄原胶溶液模拟血液流体比水的相似性更好,质量分数为0.06%和0.04%的溶液比其他浓度溶液更接近血液流体.在溶液浓度较低时,溶液的非牛顿特性对离心泵的相似设计影响较小,模型泵实测相似临界雷诺数和转速分别与相似设计的临界雷诺数和转速一致;在溶液浓度较高时,溶液的非牛顿特性对离心泵的相似设计影响较大,模型泵实测相似临界雷诺数和转速远小于相似设计的临界雷诺数和转速.

航空发动机用燃油计量系统新型活门设计及研究

作者: 杨伟 邓熠 李强 王羽熙 司国雷 陈君辉 王嘉磊 来源:机床与液压 日期: 2024-04-23
燃油调节器是维系航空发动机正常运转的重要组成部分。针对发动机对燃油调节器提出的更高响应时间要求,根据燃油调节器的结构和原理明确主调节活门是影响燃油调节器响应时间的关键零部件。由主调节活门的液压回路控制原理设计新型主调节活门。最后,分别对新型主调节活门和传统型主调节活门开展理论计算验证和仿真验证。仿真结果表明:当占空比τ=0%、τ=100%时,所设计的新型主调节活门的响应时间分别为0.613 s和0.843 s,相较于传统主调节活门,其响应效率分别提升了29.5%(占空比τ=0%)和9.06%(占空比τ=100%),满足了发动机对燃油计量系统提出的快速响应要求。

小型带式输送机机架动态仿真分析

作者: 邱海飞 张玲锋 来源:机械设计与制造 日期: 2024-07-31
机架是带式输送机的支承基础。为深入研究机架结构动力学特性,以其边梁和支柱的截面形状为设计驱动,建立了具有槽形、三角形、回形及圆形截面的机架有限元模型。在此基础上,结合材料特性对机架模态参数进行计算与综合分析。结果显示;当机架采用合金钢材质,且边梁和支柱为回形截面形状时,机架结构固有频率最大,这种机架结构有利于带式输送机的减振与高速运行。考虑到带式输送机在实际工况下的控制与调速,针对最优机架结构进行谐振响应分析,确定了(10~40)Hz频率范围内的有害谐振频率点,即28.9Hz、30.7Hz和36.1Hz。为带式输送机机架结构设计和动力学优化提供了重要技术参考。

连铸机动态轻压下液压压下系统动态特性分析

作者: 张玉宝 韩淑华 和光磊 侯学元 来源:机床与液压 日期: 2018-11-07
连铸机动态轻压下液压压下系统动态特性分析
通过对某炼钢厂5^#连铸机动态轻压下液压压下系统的研究,对该系统的各个环节建立了物理和数学模型,推导了整个系统在位置控制下的传递函数,并对系统进行了时域和频域分析,确定系统各主要参数对其动态性能的影响,找出最优PI控制参数,优化了系统。