压缩机是蒸发循环制冷系统的核心部件,本研究采用FLUENT软件,调用真实气体模型并读取R134a物性参数,进行小流量离心式压缩机内部流动模拟分析,在一定程度上提升了模拟质量,并与试验进行对比,结果较为接近.分析表明：利用FLUENT软件进行小流量离心式制冷压缩机内部流动分析可行;所设计叶轮出口可能发生二次流现象;扩压器进口处流动不稳定,造成较大流动损失,且扩压器内部流动不均匀,最后给出相应优化意见.

为了提高和实现液力变矩器滚铆机加工的自动化程度和稳定性,该文针对滚铆机上下料进行控制系统设计。选用三菱PLC对滚铆机的I/O口分配和接线以及自动和手动上下料的运动进行程序控制设计,从而大大提高滚铆机上下料系统自动化水平,继而对汽车液力变矩器的制造技术和应用具有一定促进作用。

研究气动弹性问题的主要手段有数值计算、风洞试验和飞行试验三种,气动弹性风洞试验具有可靠性高(相比数值计算)和代价低(相比飞行试验)等优势,已成为航空航天飞行器气动弹性性能评估和校核的重要手段。以亚声速和跨声速气动弹性风洞试验技术为主,分别从静气动弹性、颤振和阵风试验三个角度,阐述了国内外在模型设计、数据采集处理、模型支撑、阵风发生装置、阵风载荷减缓等方面开展的主要研究工作,总结了气动弹性风洞试验在飞行器研制中的重要意义,并对我国未来气动弹性试验能力的发展提出几点建议。

一、蓄能器的类型 蓄能器分充气式、弹簧式和重力式三大类。现阶段应用最为广泛的是充气式蓄能器。充气式蓄能器利用压缩气体（一般为氮气）储存能量。使用前先充人一定压力的气体。当外部系统的压力高于蓄能器的预充压力时，油液压缩预先充人蓄能器内的气体，当外部系统的压力低于蓄能器的预充压力时，蓄能器中的油液在压缩气体的作用下流向外部系统。充气式蓄能器又分为直接接触式和隔离式（活塞式、气囊式、隔膜式）等几种。

基于一种双平行四杆机构与齿轮关节串联式的交通锥回收机械臂,针对其存在的回收效率低,且固定传动比的齿轮关节难以实现最优运动轨迹的问题,采用可变传动比的沟槽凸轮关节对其进行改进设计。首先,在对机械臂进行运动分析的基础上,以最小主臂转角为优化目标,根据交通锥运动要求确定约束条件,建立运动轨迹优化模型,求得机械臂最优运动轨迹;然后,根据优化后的运动轨迹,采用解析法求解沟槽凸轮的理论轮廓线,进而得到沟槽凸轮的实际轮廓线;最后,利用Adams进行仿真验证。结果表明,交通锥回收机械臂主臂转角减小8.1%,缩短了液压缸的工作行程,改善了液压缸的受力情况,提高了交通锥回收机械臂的工作效率。

介绍了用于动平衡机的球面气体轴承的结构,并利用专门的压力测量装置测量了轴承上的实际压力分布,得到了一些球面轴承上气压分布的规律.

基于CFD的技术，在不同工况下解析中压柱塞泵的流道，对压力、速度特性进行了分析和研究，提出了优化模型，并分析动力粘度对流道的影响，为流道的结构优化提供了参考。

分析了纯水液压泵柱塞副的故障现象和原因，指出了塑料不宜用作斜盘式柱塞泵柱塞副的摩擦材料，采用非导向组合密封的结构形式容易引起偏磨现象。

本文介绍了质谱仪的工作原理、特点、组成及其核心部件，并对其在高炉监测、化肥生产、乙烯裂解炉、环氧乙烷装置等工业过程中的应用进行阐述，指出质谱仪的使用可以优化生产原料的用量、提高生产效率，从而提高经济效益。

根据球面坐标形式的纳维-斯托克斯方程和连续方程,导出了球面缝隙流的基本运动方程,作了数学求解,在此基础上,根据边界条件,进一步推导了速度和压力分布方程及流量-压力降方程,供进一步研究作参考.

针对航空设备在恶劣环境下工作存在使用寿命大为缩短的问题，利用健康监测系统监测航空设备工作情况并预测该设备的剩余可靠工作时间，通过分析目标设备硬件组成，设计故障检测程序，确定主要失效机理。结合目前广泛应用的健康监测系统结构和成熟的TF（time to fail）模型，提出了利用物理模型实现大致推算机载航空质量流量计可靠工作时间的方法，可完成目标设备的故障预测，较传统方法有明显优势而具有良好的应用前景。

为控制液压缸产品质量,开发了精度高、功能全的液压缸综合试验台。本文介绍了液压缸试验台的工作原理,并运用MATLAB对被测缸液压系统进行了动态仿真;同时简单阐述了测控系统的硬件设计和软件开发;试验证明该试验台工作可靠,性能良好,可广泛应用于各种型号的液压缸的检验。