介绍了纯水液压传动技术的特点、研究内容，并对纯水液压传动在煤矿机械中的应用作了展望。

针对海底管缆工程对挖沟作业的需求,对海底喷射式挖沟技术的背景、原理及国内外常见的喷射式挖沟设备进行了综述,并在此基础上分析了ROV式挖沟机QT1600在实际工程中应用的案例,并得出结论喷射式挖沟机的挖沟性能很大程度上取决于作业水深、土壤条件、设备规格及海底管缆的特性;对于地质复杂或变化比较明显的区域可以考虑采用不同类型的挖沟机进行协同作业;为提高工作效率,在ROV式挖沟机QT1600进行实际挖沟作业时,需要选择合适的挖沟机履带应对较恶劣的土质环境,并选择合适的作业顺序及直线段海缆路由以减少调整艏向及移船时间。

接触网检修作业车运用过程中，液压系统常发生管路堵塞、漏油，液压元件老化，安装不当等故障。针对故障产生的原因，提出了加强对司助人员的培训，加强检查，摸索故障规律，严把设备质量关等相应的防止措施。

为确保液力变矩器的使用安全,对液力变矩器(空壳)在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析,通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试,结果表明液力变矩器颈端(Hub)和柄端(Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系,理论计算值与试验测试结果吻合较好。

为保证对旋风机正风运行性能的同时提高反风运行能力,采用平面叶栅法设计了一台功率55 kW的对旋轴流风机。以C-4翼型为基础,采用CFD方法研究了叶片前缘和尾缘形状变化对对旋风机正反风性能的影响。研究表明正风整机性能,双头尖叶形风机压升和功率明显高于原始翼型,大流量时其内效率高于原始翼型和双头钝叶形,小流量时其内效率低于这2种叶形。双头钝叶形压升和功率略低于原始翼型,内效率略高于原始翼型。反风整机性能,双头尖叶形和双头钝叶形反风全压和功率相差不多,均优于原始翼型,双头钝叶形反风内效率略高于双头尖叶形和原始翼型,原始翼型和双头尖叶形反风内效率接近。正风级性能,两级叶轮级性能变化趋势均与整机类似。反风级性能,双头尖叶形两级反风性能均优于原始翼型。双头钝叶形第一级叶轮性能低于双头尖叶形和原始翼型,第二...

飞机地面转向系统工作的可靠性与技术的先进性对飞机来讲是至关重要的 开展飞机地面转向系统合理的驱动与传动方式的探讨具有重要的意义.对差动转向、前轮转向和主起落架辅助转向系统进行了介绍 分析了机械、液压和电力驱动的优缺点 说明了齿轮齿条、蜗轮蜗杆、双滑块、双作动器和行星减速器等传动机构在转向系统中的工作原理和过程.结合实例论证了集成化伺服电机直驱将成为未来主要的驱动和传动方式 同时指出了精确、稳定的智能控制是飞机地面转向系统未来的发展方向.

作为数控转塔冲床核心部件的主传动系统一直是数控冲床技术进步的标志之一也是制造商和用户关注的焦点.目前我国对数控转塔冲床主传动系统缺乏自主知识产权的产品，几乎全部依赖进口，价格昴贵，不利于我国民族企业的发展。本文就是在这种北下产生的（2007年山东省教育厅科技计划项目，编号J07WJ39），研制具有处方知识产权的数控液压伺服系统，对我国机床加工工业和装备制造业的发展具有十分重要的意义。

介绍了一种新型矿用卸载阀,通过理论分析和仿真研究,指出了该型卸载阀的特点,为此类阀的设计及优化提供了参考。

以纳维—斯托克斯方程为基础,利用粘性液体在叶片承压面处的速度场的已知条件,可以求解液力变矩器叶片承压面处的速度场、压力场、旋度场、应力场。这样就可以得到流场的解析解,即精确解,避免传统处理上的一些缺陷。

设计了一种以应变传感器和计算机数据采集处理系统为基础构成的液压系统压力测量系统。该系统可以对液压管路实现非接触在线实时检测,其特点是系统性能稳定、适应性强、动态性能好。本文在研究液压管路应变传递原理的基础上,针对液压系统特点,设计了方便使用的测量夹具,并利用wavebook数据采集系统实现了对管路的非接触式测量。

并联平台具有高度非线性、控制模型不确定性、强耦合性及控制任务要求复杂性等特点传统的PID控制由于无法实现参数的在线优化而不能取得令人满意的效果.该文应用BP神经网络实现PID参数Kp、Ki、Kd的自整定此法能根据并联平台动态特性的变化自动重新整定PID参数从而改善了其实时控制的性能和鲁棒性.

文章介绍了相关流量测量技术的发展历程，而后阐述了相关流量计量技术的前景及测量原理，并对相关测量技术的发展趋势作了详细的阐述，对当前的研究应用有一定的指导作用。