为提升核设施退役去污能力,提出高压二氧化碳载送干冰喷射去污方法。基于Fluent软件建立了喷射去污系统中关于喷嘴与去污箱体内部流场的分析模型,通过流场分析获得了干冰颗粒速度分布。以靶距、喉半径、喷嘴长度、干冰粒径、压力为关键参数,以干冰颗粒对污染表面的冲击应力与分布直径的乘积为去污评价指标,分别开展了1.5、3 mm口径喷嘴流场分析的正交试验。通过均值响应分析和主效应分析掌握了各关键参数对去污性能的影响规律,获得最优参数组合。分析结果表明:关键参数优化后,1.5 mm口径喷嘴去污性能提升了5.64%,3 mm口径喷嘴去污性能提升了15.8%,后者去污性能是前者的1.3倍,但前者的二氧化碳利用率是后者的3倍,具有更好的经济性。该分析结果可为喷嘴选型和喷射去污系统参数计算提供支撑。

利用液压放大原理实现较好的输出性能,设计一种基于压电驱动的液压放大柔性盲文触点装置。说明盲文触点装置的结构及工作原理,并对液压放大单元进行理论分析及参数化设计。利用MATLAB仿真分析得出位移放大倍数与流体腔的直径和高度的关系,利用激光测微仪测量压电振子和柔性薄膜触点在不同驱动电压下的输出位移,试验与理论分析相吻合,验证了理论分析的正确性。最后对装置进行测试,结果表明:当流体腔直径为20 mm、腔高为3 mm、充水量为0.9 mL、共

为了模拟汽车的操控稳定性,在MATLAB/SIMULINK平台上建立了七自由度车辆动力学仿真模型.嵌入某汽车参数后,对模型进行了前轮转角阶跃输入下的仿真分析.结果表明,搭建的模型可以真实地反映车辆运动特性的变化.

汽车的质心侧偏角与汽车的操纵稳定性密切相关,是描述车辆运动状态的关键参数。目前,质心侧偏角可以通过光纤陀螺仪进行测量,但陀螺仪成本比较昂贵,通常对汽车的质心侧偏角进行估计而得出。文中基于MATLAB/Simulink软件建立二自由度汽车动力学仿真模型,结合卡尔曼滤波算法对汽车的质心侧偏角进行估计,并与汽车动力学软件TruckSim仿真下曲线进行对比,估计值与仿真值基本吻合,具有较高的应用价值。

在制丝生产线加香加料系统中,为解决本地料罐生产过程中通过自动排空装置向外溅料的问题,采用计算流体力学（ANSYS Fluent）软件设计防溅节料装置,并对节料效果进行了仿真分析。确定了节料装置与料罐的连接方式为螺纹连接,其规格为R3/4＂密封管螺纹。其外壳为圆形,根据现场安装空间主要设计参数确定为：底面直径0.15 m,高0.16 m,壁厚1.5 mm,壳体内径为0.147 mm。经过仿真计算,确定了阻料器挡板的数量为3个。结果表明：本地料罐安装上防溅节料装置后,生产一批烟丝平均溅料次数由改进前6次降为0,1 a可节约料液800 kg。大大降低了生产成本,有效地维护了生产现场的干净整洁。

随着海洋钻井平台多样化的发展,近几年出现了一种新颖的海洋钻井组合模式。即将钻井包进行模块化制造,由服务支持平台在海洋钻井平台上进行组装,用来进行海洋钻井工作的一种新型组合模式。因为海洋钻井平台的空间和可变载荷有限,所以要求这种模块化的钻井包不仅重量轻、体积小、功能完整,还要集成化程度高。对此,以满足这种设计要求的服务支持平台BT3500-2钻井包为例,着重对其液压系统的应用进行介绍,为同类平台的设计和建造提供参考。

为改善摆线液压件的工作性能，根据摆线副的啮合原理及其实际工况确定了以总效率为优化设计的目标函数，以等距修形量和移距修形量为设计变量，并利用MATLAB优化工具箱，以BZZ系列全液压转向器的摆线啮合副参数为例，搜寻得到摆线轮齿廓修形值。优化的结果表明：正等距加负移距齿廓修形不但能最大程度逼近共轭齿廓，增加啮合区间；同时能使液压摆线副效率最大。为摆线针轮啮合副齿廓修形设计和制造提供了理论基础。

BZZ系列全液压转向器具有操作轻便、转向灵活、安装布置方便等诸多优点，在工程机械、农业机械、起重运输机械、矿山机械等领域应用广泛。因而，对BZZ系列全液压转向器的工作原理和常见故障的了解，有助于提高生产工作效率。

当安装了FLD系列单路稳定分流阀，在液压泵供油量及液压系统负荷变化的情况下，能保证转向器所需的稳定流量，它不随液压泵输出流量的变化而变化，能满足主机液压转向性能的要求，保证转向的稳定性。在中小型工程机械，特别是小功率的装载机、叉车等工程机械上得到广泛使用。本文对单稳阀的工作原理和常见故障及排除方法做了介绍。

介绍了基于MATLAB软件对液压传动系统仿真的2种方法，比较这2种方法，验证仿真方法的正确性。通过MATLAB仿真，得出系统的未知参数，便于系统可行性分析，找出最优化设计。