从原理出发推导出涡流检测系统所需的阻抗分解器的实现要求，首先分析了单通道直接数字合成（Direct Digital Synthesis，DDS）技术应用于阻抗信号分解器中存在的问题，然后着重论述了基于多通道同步DDS技术的阻抗信号分解的设计方案和实现方法。实验和结果分析表明，基于多通道同步DDS技术的分解器设计从根本上解决了阻抗信号分解技术中的同步性及精度要求等难点问题，不仅提高了涡流检测系统的整体性能，还使系统集成度以及可操作性大为改善。

本文介绍了测量金属板间间隙的涡流检测实验系统和该系统的工作机理、硬件实现框图及软件框图.经实际测量,其阻抗分析表明,该涡流系统具有结构简单、便于测量的优点.

研究了多层厚度的电涡流检测原理和有限截面线圈置于多层结构上其各种参数与阻抗变化关系的数学模型;建立了用于多层厚度检测的涡流检测系统,对两层厚度的检测进行了几种检测电压值-厚度回归模型实验研究,并对反演计算结果进行了比较分析,给出了最佳的拟合模型和多层厚度反演算法.

设计了一种基于巨磁电阻（GMR）的新型电涡流探头及其检测实验系统，重点阐述了系统的工作原理、系统各部分所采用的关键技术及设计中需注意的问题，并对多层铝板试件进行了检测实验研究。实验结果表明：设计的GMR电涡流探头在多层导电结构深层缺陷检测时，与相应的线圈式探头相比，具有更高的灵敏度和更强的深层缺陷检测能力。