介绍了AGC和CCS关系,简述了AGC系统无法投入的原因,根据有关标准并结合火电机组现状提出了提高机组AGC投运指标的对策。明确了AGC指令区间的含义,分析了影响AGC投运的因素,提出提高AGC投运的具体措施及相应解决途径,通过改造后主汽压力、一次风机控制系统自动投运达到理想的控制品质以适应煤质差的控制策略。

针对机组投运发电机密封油系统时真空油箱真空大造成交流密封油泵跳闸的问题,分析了密封油真空油箱压力过低的原因,采用关小真空泵入口调节门开度,将负压调节至-30~-40 kPa之间的方法,从而解决了密封油真空油箱油位低交流油泵跳闸的问题。