为了改善工程机械工作装置的操纵性，对传统的电液比例多路换向阀进行了数字化改造．采用高速数字开关阀取代传统电磁比例减压阀作为压力先导控制部分，研究分析了对高速效字开关阀直接进行控制的脉宽调制（PWM）控制方式，验证了该改造原理的可行性，提高了工程机械工作装置液压系统的可靠性，增加了系统的抗干扰能力．

磁流变液是一种新型智能材料由其制成的阻尼器具有可控的特性但对3种模式的MR阻尼器的分析可知剪切模式的MR阻尼器的阻尼力在相同条件下最小阻尼效果最差在工程上使用价值不大.流动模式和混合模式的MR阻尼器的阻尼力比较接近阻尼效果较好但混合模式结构简单、紧凑在工程上的推广价值更高.所以该文提出、论证基于这种混合模式的磁流变阻尼器的理论模型从而为它在工程车辆中的应用实现对振动的半主动、实时控制提供理论依据.

从液压系统机械部分的连接和传动等方面分析了液压系统产生振动与噪声的原因,并有针对性地提出了有效降低液压系统振动与噪声的一些办法和措施.