为研究阀前补偿负载敏感系统的动态特性,通过建立负载敏感泵以及阀前补偿多路阀的AMESIM数值仿真模型,对不同工况下系统的特性进行研究,分析产生饱和工况的原因,为阀前补偿负载敏感系统的抗饱和研究提供参考。