现代大型液压系统中,几乎都少不了使用软管作为活动和振动部位的柔性连接件。就软管而言,根据系统压力、温度的不同,有金属软管、氟塑料软管和橡胶软管之分。不管那种软管,在结构上都是由管体、补强层和端接头组成。其中承压能力是由补强层的材质和合理的工艺设计来保证。在软管标准规范中,都有最小弯曲半径的限制。在美国军用标准MIL-H-5440飞机Ⅰ型和Ⅱ型液压系统设计和安装要求规范中,也明确“软管组件的最小弯曲半径、取决于软管的尺寸