一种液力变矩器工作油液温度调节装置的设计
本设计涉及一种液力变矩器工作油液温度调节装置,可以使液力变矩器整个油路及温度调节装置形成闭循环,缩小了油温调节装置体积,同时兼顾对工作油液的冷却和加热,保证液力传动油一直维持在合适的工作温度范围内,提高了液力变矩器的传动效率。
基于ARM9的无线多床位心电监护仪的设计
目的设计体积小、功耗低、便于携带的多床位无线心电监护仪。方法采用以ARM920T为控制器内核的S3C2410芯片作为系统控制核心,利用nRF401无线收发芯片实现心电数据的传输。系统采用Windows CE嵌入式操作系统作为软件平台开发监护软件,实现对通信的控制和对心电信号的分析和处理。结果该监护仪能同时监护12个病人,实时性良好。结论该监护仪体积小,功耗低,便于患者随身携带,在不影响患者日常活动的同时使患者得到较好的监护。采用多线程编程,可同时监护多个床位,提高了系统的整体响应速度和利用率。
矿用宽体车用轴向密封结构油封开发
为满足矿用宽体车负荷大、整车振动大、使用工况差、曲轴后端跳动大的需求,设计开发轴向密封结构油封;开展油封抗偏心跳动能力试验、油封泵吸能力试验、摩擦转矩试验等零部件功能试验,结合整机耐久试验,对比轴向和径向密封结构油封的抗偏心跳动能力、泵吸能力、摩擦转矩、摩擦功损耗、可靠性和使用寿命。结果表明:相对传统径向密封结构油封,轴向密封结构油封的抗偏心跳动能力更优,泵吸能力更强,摩擦转矩和摩擦功损耗更低,可靠性更高,使用寿命更长。使用轴向密封结构油封可以解决矿用宽体车油封漏油问题,降低市场故障率。
磁流变发动机悬置系统设计与解耦优化
设计了一种基于磁流变液的发动机悬置装置,并利用有限元分析软件Ansoft Maxwell进行了磁场仿真。介绍了磁流变发动机动力总成悬置系统的减振原理,并对其进行了动力学分析。建立了磁流变悬置系统的动力学解耦计算模型,并通过果蝇优化算法进一步优化磁流变悬置系统的结构参数。
微重力环境下采煤取样设备中磁流变液微观特性
为研究微重力环境下矿山采煤取样设备中磁流变液的微观特性,首先,在微重力环境和外加磁场作用下对磁流变液磁性颗粒进行受力分析,建立了磁性颗粒的运动学方程;其次,研究了基于速度Verlet算法的磁性颗粒动力学仿真模拟策略和方法,并根据粒子动力学理论,对磁流变液微观结构进行了三维数值模拟;第三,研究了磁流变液在微重力环境和外加磁场作用下的微观结构实验方法,利用工业计算机断层扫描(CT)成像技术,搭建了磁流变液微观结构实验台;最后,研究了磁流变液在微重力环境和不同磁场作用下的微观结构。研究结果表明:在微重力环境中,磁性颗粒受外加磁场作用呈现链状或簇状结构排列;随着颗粒体积分数或外加磁场强度增加,链状结构会愈加明显;高颗粒体积分数磁流变液的颗粒链长度随着磁场强度增大而明显增加;磁流变液在微重力环境下可以表现...
液压支架用50 t重型平板车结构设计
文章介绍液压支架用50 t重型平板车结构设计特点,对平板车轮系、轴、轴承进行力学计算,利用ANSYS Workbench对轮轴进行有限元分析。设计产品结构紧凑,强度高,满足设计要求,经过长期使用结果证明,该重型平板车满足砚北煤矿ZF17000液压支架的安全运输要求。
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