建立了某柴油机的三维水套模型,并应用计算流体动力学软件FIRE分析发动机加热系统流场,对比了多种设计方案下对发动机各缸流量均匀性、加热快速性,并对该发动机进行了试验验证。结果表明:计算与试验相符。