针对天山胜利隧道TBM压注式超高性能混凝土(UHPC)的性能要求,基于紧密堆积理论,优化了混凝土中胶凝材料各组分的比例。通过掺入钢渣粉、纳米早强剂和塑性膨胀剂配制出了大流动度、超长保坍、超早强、低收缩的UHPC,并研究了胶凝材料体系紧密堆积孔隙率、钢纤维掺量、混凝土流动性三者之间的关系。结果表明:采用复合掺合料、钢渣粉优化胶凝体系、骨料体系可制备出工作性良好、各项性能指标均能满足要求的UHPC,初始流动度大于700 mm,4 h流动度经时损失小于5%,1 d拆模且抗压强度大于设计要求51.6 MPa,28 d干燥收缩仅为200×10-6。纳米早强剂的掺入不但保证了混凝土早期强度的增长,而且不影响混凝土流动性的长时间保持和后期强度的增长。

在生活中,在一些较重物品的运输和储存的过程中,我们离不开升降机。液压升降机是通过液压系统控制整个机器工作的设备。在对液压升降机的设计过程中,其主要的设计部分为主机和液压系统的设计。液压系统的设计是升降机的关键设计部分,而在对主机部分进行设计时可以根据需要进行大致的估算。完整的液压系统应包含液压泵等动力元件、控制阀等辅助元件、液压缸等执行元件和油箱等辅助元件。本次设计的液压升降机结构简单、操作方便,并且在整个系统中以标准件为主,方便机器的维修和零部件的更换。