针对舰艇上现有的液压作动器系统体积较大安装、维护比较复杂的问题设计一套机电作动器系统以取代液压作动器系统.首先进行机电作动器系统方案的设计根据所需推力及寿命要求合理设计电动缸的结构.建立机电作动器的AMESim模型仿真分析其跟踪性能以及刚度对跟踪性能的影响并从实验的角度分析研究它的动态特性.通过与液压作动器进行对比发现机电作动器不但结构简单紧凑体积小而且动态性能明显优于液压作动器.