以某码头连续卸船机项目为例,根据不同工况下油缸的负载,分析了连续卸船机臂架俯仰大吨位、长行程、速度快的工况特征,确定了此工况条件下油缸密封形式,并通过油缸压杆稳定性计算校核,验证了该油缸密封选择及机构设计的合理性。

介绍了zPMC轮式疲劳加载机的结构及原理，并对该机调试过程中存在的一些问题进行了探讨，分析了影响加载功能及精度的因素。结果表明：该加载机配备了水平移动和垂直移动系统，能够精确快速地定位加载轮的位置，满足各种加载工况的实施，为钢桥疲劳实验及第二代疲劳加载机的研究提供参考。