针对我国广西北部湾海域探索性发展海上风电的现状,结合其海域风速特点.利用Profili软件获取翼型NACA4412和S1010数据,通过ICEM对这两种翼型进行结构化网格划分,利用计算流体力学软件Fluent对这两种翼型的空气动力特性进行了数值模拟分析,研究了两种翼形在不同工况下的升阻特性,分析了风速和攻角对其气动性能的影响规律.