文章总结分析了JD-55型调度绞车在矿井实际使用过程中出现的种种问题,发现液压制动存在系统复杂、维护与检修工作量大,故障率高等问题,为此提出了将液压制动系统改为气动式制动系统以期提高绞车的制动稳定性能,并提出了相应的改进方案及管理措施,通过井下试运作,制动故障发生率大大降低,取得了良好的效果,同时为其他矿井提供了借鉴和参考。