针对某型钢轨打磨车分动箱联轴器频繁失效问题,进行了实物失效分析、公式计算、ANSYS模态分析、谐响应分析,确定联轴器的失效原因是发动机在正常运转时产生的激振频率与轴的一阶横向固有频率接近,从而导致轴发生共振。提出一种改进设计方案,并运用ANSYS模态分析评估改进方案的有效性。

本文基于CAE技术，论述整车虚拟性能开发的概念、内容及方法，以虚拟性能评审为质量阀，完成虚拟性能开发，保证设计质量和开发周期，为企业提供一种高效和可靠的解决方案。

介绍了氯氧镁水泥模壳免拆施工技术在天津宝境栖园地下车库工程中的应用情况,重点论述了模壳在车库现浇密肋楼板施工中的施工工艺、质量控制措施,并总结了施工体会。

随着液压传动技术的发展,液压伺服控制技术广泛应用在各种型式的工程机械上,给液压油系统的保养及维护提出了更高的要求。本文在分析液压系统内泄漏与污染的危害和原因后,对给液压系统威协最主要的两个问题进行阐述,探讨如何正确维护工程机械液压系统。

目前,单片机技术广泛应用于弱电控制领域,从事单片机系统开发的技术人员也越来越多。然而,单片机系统开发的前提需要建立系统开发平台,包括仿真器、编程器、相关编译软件等。市场上的仿真器、编程器大多价格较高,这给技术人员进入单片机系统开发行业提高了门槛,同时也提高了从事单片机系统开发企业的研发成本。基于这种情况,文章提出了一种能取代传统编程器、仿真器的ISP下载线设计方案,根据该方案设计的下载线基于USB接口,能对AT89S系列单片机进行在线系统编程。文章对设计方案的工作原理进行了充分论述,对其实现的方法进行了详细说明。该下载线设计具有成本低、性能稳定、使用方便等特点。

AD公司的AD7266提供了先进的功能和特性。AD7266是一款差分／单端输入、双核2MSPS、12位、3通道SARA／D转换器，为业界遥遥领先的同步采样ADC。AD7266共有6个模拟输入通道，能够直接与光电编码器连接，无需外部元器件，减化了设计并且降低了成本。这里主要对AD7266和基于AD7266的模块设计进行介绍。

钢板作为钢铁工业的主要产品形式之一，已成为汽车、机械制造、化工、航空、航天和造船等工业不可缺少的原材料，其表面质量的优劣将直接影响最终产品的性能和质量。针对目前国内钢板表面缺陷检测方法比较落后、检测效果较差的情况，提出铸坯表面缺陷检测系统的设计与实现方案。系统以计算机视觉理论为检测原理，在现有技术基础上，借助模式识别理论，以模块化为设计思想，通过大量的实验和图像算法仿真，以现有的图像处理理论为基础，设计适合铸坯表面缺陷检测的算法。

以钢轨打磨车液压系统为研究对象,利用Fluent中的欧拉-欧拉多相流模型,对钢轨打磨车散热液压油箱内部流场进行气液两相流仿真,揭示了散热液压油箱内气泡的分布规律,基于该模型分析气泡回油流动状态和隔板对气泡分布的影响,对油箱结构进行优化,提出气液分离优化方案,有效提高了液压系统的稳定性。为钢轨打磨车散热液压系统的改进提供了理论依据。

针对油水分离轴向柱塞水液压泵建立其润滑油腔内各主要运动部件的热力学方程。根据热力学分析的基本理论创建润滑油腔系统的热平衡方程并用Matlab软件对其进行数值仿真。根据仿真结果得到润滑油腔内油液的平衡温度从而分析润滑油腔内的油液粘度变化情况以及润滑油腔内摩擦副的工作状况。研究结果对油水分离水液压泵的设计以及润滑油腔内润滑油的选择具有一定的指导意义和参考价值。

本文首先阐述了液压传动系统的故障分类、检测方法，之后详细讲解了液压传动系统的预防措施，最后以压路机为例，讲解了液压传动系统常见故障的排除。