毛细管绝热节流过程焓变化特性的理论分析与实验验证
计算分析了焓相等和滞止焓相等情况下毛细管中R22节流特性参数及其变化规律.并将两种情况下所选取的毛细管与真实制冷系统毛细管比较。理论计算和实验结果都表明滞止焓相等才是毛细管绝热节流的基本特性,而绝热节流焓相等的理论不够准确。
全铝高效空调换热器的研究与应用
通过对4种不同类型的铝制换热器进行性能测试,选出最优的N型2次内螺纹铝管制作空调蒸发器与冷凝器并对其流路进行优化,整机性能测试结果表明采用铝制翅片式换热器可以满足制冷性能的要求,空调管路系统采用铝是可行的。
基于HyperWorks的驻车制动操纵杆拓扑优化分析
本文针对某SUV车型的存在的若干问题,利用HyperWorks仿真分析平台,搭建驻车制动操纵杆有限元模型,通过拓扑优化的方法,确定加强筋区域的材料最佳分布和加强筋走势。
瞬态双热线液体导热仪的研制及测试
介绍了瞬态双热线法测试液体导热系数的基本原理,研制了一套瞬态双热线液体导热仪,并对乙醇、乙二醇、甘油和蒸馏水进行了检验性测试,发现最大误差为2.66%,表明此仪器具有较高的可靠性和精度,可用于科研及工业测试.
节流短管替代毛细管在家用空调器上的应用研究
针对节流短管替代毛细管在家用空调器应用过程中可能遇到的一些问题,分别进行了节流短管与毛细管的氮气流量、制冷剂流量、变工况流量特性以及空调器整机性能试验。试验表明现有的加工工艺能较好的保证节流短管一致性,同时节流短管也具有较好的流量调节性能。节流短管完全可以取代毛细管在家用空调器上全面应用。
变径毛细管代替毛细管组件在冷暖空调器上的应用研究
变径毛细管在正向流动和反向流动时其制冷剂流量特性不同,因而可以作为节流元件代替现有冷暖空调器中使用的毛细管组件。为实现这一目的,利用制冷剂流量试验台,先测定原毛细管组件制冷、制热时的制冷剂流量特性,然后通过调整变径毛细管规格尺寸,使变径毛细管制冷、制热时的流量特性与原毛细管组件基本一致,再安装在空调器整机上进行整机性能对比试验。试验表明,在标准工况下,新空调器与原空调器相比,其制冷量减少0.5%,制冷能效比增加0.3%,制热量减少1.1%,制热性能系数增加1.4%。因此可以得出,变径毛细管经过精确匹配,完全可以作为节流元件代替现有冷暖空调器中使用的毛细管组件。
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